Le Commandement des opérations spéciales des États-Unis a franchi une étape importante dans le développement d’aéronefs autonomes en achevant la revue préliminaire de conception d’un système pouvant transformer le C-130J Super Hercules en une plateforme capable d’opérer avec un haut niveau d’automatisation.
Le travail est mené par l’entreprise Merlin Labs, qui développe un système de vol autonome destiné au célèbre avion de transport militaire.
Le projet prévoit l’intégration d’un logiciel appelé Merlin Pilot, capable de gérer l’ensemble du vol de l’appareil, du décollage à l’atterrissage. La technologie a été conçue spécifiquement pour des opérations autonomes et n’est pas simplement adaptée de systèmes de pilote automatique traditionnels, permettant ainsi un contrôle automatisé plus avancé des opérations.
Selon l’entreprise, l’achèvement de la phase de revue technique confirme que la conception répond aux exigences de sécurité et d’ingénierie requises par les programmes militaires américains. Le projet passe ainsi à l’étape de conception critique, qui précède l’intégration complète du système dans l’aéronef, suivie d’essais au sol et de démonstrations en vol.
Si le programme progresse avec succès, cette technologie pourrait permettre aux avions de transport militaire d’effectuer certaines missions avec moins de membres d’équipage ou d’opérer dans des environnements considérés comme dangereux pour les pilotes. De plus, l’architecture du système pourrait être adaptée à d’autres types d’aéronefs militaires ou civils à l’avenir.
Source : Defence Blog | Photo : X @usairforce | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
